精仿手表，是指外观、功能与正品非常接近，达到以假乱真程度，但并不能保证和正品完全一样，包括正品也会有细微瑕疵。如不能接受任何瑕疵，请移步正品专柜。
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宝玑设计及制造的钟表，产品多元化，无论腕表、航海天文钟及钟，设计匠心独具，令他在表坛上被誉为杰出的人物。 宝玑在钟表业各方面取得优越成绩，一开始已一鸣惊人，屡创新猷，例如于一七八○年推出的自动手表（Perpetuelle），及后又发明大大减少自鸣表阔度的鸣钟弹簧；以及世上个手表防震装置（Pare-Chute），令手表不再那么容易受损，性能更加可靠；定速擒纵结构；宝玑摆轮游丝；三问表的盘旋式打簧系统；自鸣钟；以及在1801年取得专利权的陀飞轮标准时计……
宝玑的钟表深受法国国王路易十六及皇后玛丽·安东尼赞赏，配有创新机件和不断改良的杠杆式或圆筒擒纵装置，其新古典风格十分符合经济效益。宝玑设计的时针在近末端处有镂空圆点（称为Pomme时针，后来干脆称为宝玑时针），在珐琅表面上更有优雅的数字。至于黄金表壳，以至后来的白银字盘皆用人手以刻花机精心雕琢而成，是自手表面世以来纤薄细致的表壳。
宝玑一生重要的发明包括陀飞轮（Tourbillon），摆轮双层游丝（The balance-spring overcoil），自鸣钟（The Sympathi-que clock），定速擒纵结构（The Constant force escapement），以及三问表的盘旋式打簧系统（The spring for minute yepeater）等设计，均为今日钟表界带来深远的贡献。
珍贵
闻名遐迩的Breguet No.5号表款由宝玑本人在1794年制作完成(所以又被称作1794)，只有少数王室成员主要是玛丽-安托瓦内特王后和奥尔良公爵拥有过这款表。
拍卖
这款表在被世人觊觎已有210年之久后，终于被SWATCH集团主席尼古拉斯·海耶克竞拍获得。尼古拉斯·海耶克与一位的领导人签下一个近乎疯狂的豪赌，要全真复制这款人们觊觎了210年之久才在一次拍卖得手的名表！
限量
这只表全球只复刻生产了5块，每一块的价格是1500万人民币！前四块早就卖掉，后一块曾来到上海，仅仅定金就要700万人民币，不知道如今花落谁家了。
2005年宝玑公司重新复刻了路易·宝玑（Abraham-LouisBreguet，1747-1823）在18世纪末期制造的No.5怀表。这款的怀表是被老海耶克先生以重金拍回来的。其实，这款古董怀表就是运用动力储存显示的好见证物，它具有60小时动力储存功能。同时，它还附加了多种功能，如两问报时、月相盈亏等。在今天看来，这款的怀表应该是动力储存多功能表的先驱了。
也许，宝玑先生没有想到，他制造No.5怀表的200多年后，多功能表领域已经更加频繁地使用动力储存显示，而且还有欲罢不能的态势。就拿本年度热的陀飞轮表来说，作为陀飞轮的鼻祖——宝玑公司推出的5317腕表，就是陀飞轮和动力储存显示的结合。表盘12点刻度方位的动力储存显示出5天的指标。整体造型还有一些航海钟的设计遗风，但是与其相对应的小秒针处却安置了一个精密的陀飞轮机构。
“飞陀飞轮”表也不会错过与动力储存显示的亲密接触，较早采用多天动力储存的宝珀自是其的代表，2005年它推出的“透明陀飞轮（TourbillonTransparence）”腕表，就将飞陀飞轮机构、大窗日历和动力储存显示融合在一起，且表盘全透视，许多机件的运作都可一览无余。具有相同功能的豪爵表，在表盘的排布上与“TourbillonTransparence”有一些不同，飞陀飞轮机构和动力储存显示平排列，大窗日历安排在12时刻度下方。制造出600P超薄飞陀飞轮机芯的伯爵表，也将本年度的陀飞轮和动力储存显示以华丽的外观（镶嵌钻石）打造了一番。
原表实图产品图片：
❈机芯❈………采用瑞士进口ETA机械机芯
❈规格❈………直径38MM，厚度10MM，重量78克
❈功能❈………防水、防震、防磁 计时、专业计时码
❈材料❈………Breguet不锈钢抛光表壳,表扣, 小牛皮表带!
❈表面❈………表面为-高硬度蓝宝石水晶镜面 莫氏九级（钻石硬度十级 不磨损）
❈标识❈………表壳、表带、表扣均有Breguet标识
❈特点❈………宝玑标准的罗马刻度表盘 梅花形暗底纹
❈颜色❈………附图示
❈备注❈………送宝玑高档表盒,说明书,吊牌,保证卡,香港瑞士钟表专卖票.
本商品关键词:
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